31.3.2017 Suomen Taksikuskien mielenosoitus.


Olin tänään tukemassa Suomalaisia takseja ja taksikuskeja mielenosoituksessa Helsingissä, senaatintorilla.

Se miksi taksikuskit osoittivat mieltä on Liikennekaaren muuttumisen ja Anne Bernerin syytä. Tässä lainaus Suomalaisen Taksin facebook sivuilta ja kirjoituksen on kirjoittanut taksiyrittäjä Teemu Niemelä.

Taksiyrittäjät järjestävät mielenilmauksen, jossa ilmaistaan huoli liikenteen palveluita koskevan lain vaikutuksista. Eduskunnan käsittelyssä oleva lakiesitys tunnettiin aiemmin liikennekaarena. Laki tuo Suomeen ns. Ruotsin mallin, joskin vielä sekavamman. Ruotsin malli on lopputulos, joka piti nimenomaisesti välttää. Suomestakin poistuvat nyt taksien määrärajoitukset ja kyydin kattohinta. Taksinkuljettajien ja taksiyrittäjien koulutus lopetetaan. Ruotsissa taksamittarit ovat pakollisia harmaan talouden hillitsemiseksi, ja myös ns. jakamistalouden varjolla toimivat tarvitsevat luvan toiminnalleen. Suomessa näistäkin luovutaan. Samantapaisia, joskin lievempiä muutoksia on tehty muissakin Euroopan maissa. Tulokset ovat olleet huonoja, ja täysin virallisten tavoitteiden vastaisia. Ruotsin taksien epäluotettavuus haittaa jo koko maan mainetta. Isoja ongelmia on mm. Norjassa, Alankomaissa ja Virossa. Suomeen soveltuvia esimerkkejä rajoittamattoman taksimarkkinan hyvistä seurauksista asiakkaille tai yhteiskunnalle ei ole. Monissa Euroopan maissa ollaankin uudelleen kiristämässä taksisääntelyä asiakkaiden turvaksi. Jakamistalouden varjolla lähes täydellistä veronkiertoa harrastavien yritysten toimintaan on puututtu, viimeisimpänä esimerkkinä Tanska. Näitä tosiasioita ei ole huomioitu lakia suunnitellessa, vaan se on tehty digitalisaatioinnossa, markkinaliberaalin ideologian pohjalta. Laki liikenteen palveluista tuo suomalaiseen taksiin vääjäämättä maailmalta tutun epäluotettavuuden. Vastuu oikean taksin valinnasta siirtyy asiakkaalle. Turistien lisäksi vanhukset ja päihtyneet asiakkaat ovat yleisiä huijauksen kohteita. Myös satunnaisesti ja kiireisesti kyytiä tarvitsevat ovat vaikeuksissa. Luotettavien kyytien hinta nousee selvästi, kun toiminta jakautuu kymmeniin eri keskuksiin. Taksin käyttö saattaa näistä syistä jopa vähentyä, samaan aikaan kun taksien määrä kasvaa kaupungeissa huomattavasti. Veroja maksava pienyrittäminen muuttuu hyvin vaikeaksi. Iso osa taksialan voitoista siirtyy ajan mittaan suuryhtiöille, kuten amerikkalaisille Uberille ja Cabonlinelle. Lain ongelmat ovat yleisesti tiedossa eduskunnassa. Liikenne- ja viestintävaliokunta ei kuitenkaan uskaltanut tehdä siihen suuria muutoksia. Valiokunnan jäsenten painostus liikenne- ja viestintäministeriön ja -ministerin taholta on ollut ennennäkemätöntä. Korjausten sijasta valiokunnan mietintöön kirjattiin useita ”painotamme voimakkaasti” -tyyppisiä mainintoja koskien lain ongelmien seurantaa ja korjaamista. Niillä ei ole käytännön merkitystä, lakia luetaan niin kuin se on kirjoitettu. Mietintöön on kirjattu jopa lähes epätoivoinen toive nykyiseen lakiin palaamisesta, jos uusi osoittautuu epäonnistuneeksi. Liberalisaation peruuttaminen on osoittautunut maailmalla kuitenkin käytännössä mahdottomaksi, vaikka kaikki myöntäisivät uudistusten epäonnistuneen. Taksiala toimii nyt omavalvonnan alla rasittamatta yhteiskuntaa juuri lainkaan. Sekavaksi muuttuvan taksimarkkinan valvonta siirtyy viranomaisille, ja vaatii merkittäviä lisäresursseja poliisille ja TraFi:lle. Näitä resursseja ei ole tulossa. Myös eduskunta joutuu käsittelemään epäonnistunutta lakia toistuvasti, kuten muissakin vapaan taksikilpailun maissa. Suurin osa kansanedustajista on ollut sitä mieltä, että taksialaa ei kannata vapauttaa Asiasta ei kuitenkaan olla valmiita tekemään hallituskysymystä. Taksiliittokin on päätynyt siihen, että vaikka saavutettu lopputulos on todella huono, se on samalla paras mahdollinen mikä nykyiseltä hallitukselta oli mahdollista saada. Taksiliitto ei olekaan mukana mielenilmauksessa, vaan se on järjestetty helsinkiläisten taksiyrittäjien spontaanina viestinä päättäjille ja asiakkaillemme.


Itse olen liikennekaaren muuttamista vastaan ja toivotan jokaiselle taksikuskille tsemppiä tulevaan! Te olette mielestäni aina parempi valinta.

Kiitos myös mielenosoituksen järjestäjille ja osallistujille! Etenkin taksikuskeille jotka tuli mm. Oulusta, Tampereelta ja Kotkasta, ootte mahteja!

Kuvia mielenosoituksesta.

18.3.2017 Kuva- ja Kameramessut!


Lähdimme isäni ja pikkuveljeni kanssa Kuva- ja kameramessuille katsomaan uusia kameroita ja kameratarvikkeita. Kävimme myös muillakin messuilla. 

klo 12 lähdin kuintekin ihanien ystävieni kanssa kiertämään K&K messuja. Tapasimme messuilla mm. Antti Karppisen, joka on maailman huippuluokan kuvaaja ja kuvankäsittelijä. Puhuimme Antin kanssa niitä näitä ja sain jopa kuulla häneltä kehuja! Olin aivan häkeltynyt. kävimme myös katsomassa Antin lyhyen luennon studiolampuilla valaistamisella mutta menimme loppupuolella katsomaan Iiro Rautiaisen luonteoa miten hän luo omat kuvansa. Iiro tekee todella upeaa kuvaa todella simppelisti. Valaistus on erinomainen jokaisessa Iiron kuvassa.

K&K messujen jälkeen menimme Jennin, Netan, Kasperin, Timon, Tonin ja Maijan kanssa keskustaan valokuvaamaan. Myöhemmin meidän seuraan liittyi kaksi mallia, Laura ja Daniel Ax. Menimme mallien kanssa kuvaamaan muutamaan kohteeseen kunnes sain soiton että mukaan on tulossa lisää kuvaajia! Minna ja Marie oli matkalla meidän luokse!

Kuvauksien jälkeen menimme Kamppiin tapaamaan taas Karppista. Minä lähdin Marien, Jennin, Hennan, Anastasian ja Antin kanssa syömään Iguanaan. Puhuimme siellä vaikka ja mitä! Antti teki mm. valheenpaljastuskorttitempun Jennille ja Jenni hävisi.

Saimme mitä mahtavimpia kuvia mutta eniten nautin siitä että sain olla mahtavien ihmisten seurassa <3 

Kuvia tältä päivältä!

17.3.2017. Kuvauspäivä Eevan kanssa Meriharjussa.


Perjantaina 17.3 kuvasimme Eevan kanssa Meriharjun luontotalolla. Matka luontotalolle oli pitkä osaltani sillä kuvauskamppeita oli noin 25kg edestä.

Menin siis junalla Helsinkiin ja metrolla vuosaareen. Vuosaaresta otimme Eevan kanssa pikkubussin Uutelaan jossa luontotalo sijaitsee. Matka Uutelaan oli erittäin töyssyinen, tuntui siltä että bussista lähtisi iskarit paikaltaan.

Luontotalolla Eeva meni ensiksi laittautumaan ja minä aloin kasaamaan valoja. Eeva vielä oli laittautumassa kun luontotalon työntekijä Ani lähti kierrättämään minua luontotalolla ja kertoi hyviä huoneita missä kuvata ja kertoi mistä saamme rekvisiittaa jos tarvitsee. Siellä oli yksi toimisto täynnä kaikenlaista hauskaa rekvisiittaa kuten eläinten pääkalloja, tukkeja, vanhoja laukkuja ja arkkuja.

Aloitimme Eevan kanssa kuvaamisen eräästä huoneessa jossa oli vanha kirjoituskone ja vanha tuoli, otimme siellä muutamat kuvat. Kuviin oli tarkoitus saada pikkaisen vanhan ja uuden sekoitusta. En tiedä miten onnistuin.

Viimeinen kuvauspaikkamme oli kylmä mutta valoisa ullakko. Otimme Eevan  kanssa sinne muutamat rekvisiitat ja otimme siellä useita erillaisia kuvia!

Kuvauspäivästä jäi erittäin hyvä fiilis. Meriharjussa voisi kuvata useamminkin!

Iso kiitos Meriharjun luontotalon henkilökunnalle ja mallilleni Eevalle!

Kuvia Eevasta.

Powered by SmugMug Log In